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整个2月份钢市是否持续笼罩在疫情的悲观氛围中，找出上述问题的答案需要对疫情有所了解。主要从以下2个方面着手：，的特征，这次具有RNA（核糖核酸）单链复制的特征，一方面单链复制繁殖容易变异（进化）。另一方面意味着适应性强，根据进化论原理，将本能地朝着有利于自己生存繁衍的方向进化，这便容易产生两个结果：一是的毒性持续下降，致死率不断降低，不杀死宿主才可能有利自己存活与繁衍；二是传染性增强，有利于提升繁衍效率。不难得出，疫情的结果一定会朝着更积极的方向发展。如果叠加全民的防控效果、新的研制以及民众对的进一步了解，可以预见。疫情阻击战大概率会提前取得胜利，疫情的管控。疫情管控对钢市的影响主要表现在因控制人员流动、防止交叉感染而使得下游企业开工与复工时间延迟，导致在下游开工前这段时间不锈钢复合管栏杆的供需矛盾相对突出，严格的疫情管控并非孤立的事件，因而需全面认识：一是它产生于疫情也必将终止于疫情。如果疫情阻击战提前胜利。很多限制措施就会很快被取消；二是疫情管控的目的是为了使疫情在尽可能短的时间内得到有效彻底的控制，而并非制约经济社会发展；三是疫情管控导致的结果是需求延后，而非需求消失，并不会导致一定时期内总需求的显著下降；四是疫情防控与全面复工复产并非完全互斥。
2017年和2018年之所以降价去库存，原因有三：一是库存结构方面，库存集中于贸易商，钢厂压力较小。2017年社会库存同比增长35%，2018年社会库存同比增长23%，贸易商整体实力较钢厂小。抗压能力弱；二是利润方面，短流程和长流程吨钢利润丰厚。在不影响整体盈利的情况下。钢厂愿意让渡部分利润；三是供需方面，2017年春节后第七周开始，不锈钢桥梁护栏产量持续增加。而终端需求停滞，出现阶段性供应宽松，2018年类似。2017年和2018年。不锈钢桥梁护栏价格快速下降，幅度有600—1100元/吨。反观2016年和2019年，虽然春节假期依然发生累库现象。但库存同比下降。吨钢利润薄。且阶段性供应偏紧，终涨价去库存。2020年与2017年和2018年明显不同。钢厂库存峰值同比增长120%，社会库存峰值增长40%，库存压力集中于钢厂，短流程钢厂持续亏损，长流程钢厂小幅盈利，2020年并不具备大幅降价去库存的条件，后期价格性较小。不锈钢桥梁护栏高库存是整个行业需要面对的压力，而积累的这一部分库存，生产成本究竟是多少呢，这一轮不锈钢桥梁护栏累库开始于2019年12月21日，基础库存为500万吨。并且通过与2018年和2019年的库存数据对比，认为2020年2月7日1400万吨的库存处于合理范围。
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